Mobilités

Stuttgart, autrefois un centre industriel automobile, adopte les véhicules électriques, les super-blocs, les rues aux vélos et un meilleur service de transports. Cependant, la rareté des ressources reste un défi majeur (article en anglais).

Easy Rider Road Show Berlin—Paris Une exposition mobile sur l’aspect sauvage et inspirant du vélo   Du 16 mai au 2 juin 2024, l'exposition Easy Rider Road Show sera en tournée à Paris, en prélude aux Jeux Olympiques d'été à Paris. Ce projet a été développé par le musuku – Musée des Cultures Urbaines de Berlin, en collaboration avec la Fondation Heinrich-Böll à Paris et l'Institut Goethe à Paris, et est également soutenu par la Chancellerie du Sénat de Berlin, la Maison Heinrich Heine et le FF Velo.

Des aventurières à vélo, qui roulent sur le lac Baïkal gelé, parcourent le Caire-La Mecque en une épopée ensoleillée, ou tout simplement sillonnent la France en deux roues, le nez au vent et le vent dans les mollets ; avec le film Les Echappées, d'Océane Le Pape et Louise Roussel, on saisit à quel le cyclisme est devenu vecteur d'émancipation féminine, synonyme d'un moment à soi, sans les hommes et entre femmes.

Fossilflation est le terme employé par la Banque centrale européenne pour désigner la principale cause du choc inflationniste dans la zone euro. La raison principale de l’inflation sans précédent qui nous touche est précisément à rechercher dans la forte dépendance de l’économie aux combustibles fossiles - également en Italie.

La Fondation Heinrich Böll publie l’Atlas des Mobilités. Inédit, cet atlas illustré de graphiques livre faits et chiffres sur nos mobilités en France et en Europe.

Le transport maritime constitue le principal moyen, le plus efficace mais aussi le plus polluant d’acheminer des marchandises. Le secteur, qui n’est pas concerné par l’accord de Paris, tente de se fixer des lignes directrices pour devenir plus respectueux de l’environnement.

La marche est indispensable pour que les villes soient habitables et elle constitue un droit fondamental pour chaque citadin. Toutefois, elle a longtemps été reléguée au second plan dans la pratique comme dans les travaux de recherche, une situation à laquelle Londres entend remédier. La capitale britannique souhaite capitaliser sur ses avancées en matière d’accessibilité piétonnière pour remodeler les comportements individuels, les inégalités spatiales et la gouvernance.

L’augmentation de la mobilité et du commerce ainsi que la diminution de la durée de vie moyenne des véhicules conduisent à ce qu’un nombre croissant de véhicules atteignent leur fin de vie en Europe.

Permettre aux habitants de marcher, faire du vélo ou utiliser les transports publics en toute sécurité est indispensable non seulement pour rendre les villes vertes et soutenables, mais aussi pour qu’elles soient habitables et respectueuses de leurs habitants.

Contrairement à de nombreux secteurs, l’industrie du cycle poursuit son développement grâce notamment aux ventes de vélos électriques. La demande en la matière, qui ne cesse d’augmenter, semble permettre au secteur de se remettre rapidement de la pandémie de Covid-19.